Diagnostyka i naprawa silników Diesel — objawy usterek i metody naprawy

Silnik Diesel — dlaczego wymaga specjalistycznego serwisu? Silniki wysokoprężne dominują w pojazdach użytkowych i cieszą się dużą popularnością wśród kierowców aut osobowych. Ich konstrukcja — oparta na wysokim ciśnieniu wtrysku, turbosprężarce i zaawansowanych systemach oczyszczania spalin — wymaga specjalistycznej wiedzy diagnostycznej i odpowiedniego sprzętu. Nawet pozornie drobna usterka w układzie paliwowym potrafi szybko eskalować w […]

Czytaj dalej

Wakacyjna kontrola samochodu przed podróżą — co sprawdzić w warsztacie?

Dlaczego warto oddać auto do warsztatu przed wakacjami? Wakacyjna podróż samochodem to dla wielu kierowców najwygodniejszy sposób na dotarcie na urlop — czy to nad polskie morze, czy w trasę przez Europę. Sprawdzenie podstawowych elementów auta na własną rękę jest dobrym nawykiem, ale profesjonalna kontrola w warsztacie pozwala wykryć problemy, które umykają nawet doświadczonym kierowcom. […]

Czytaj dalej

Przegląd techniczny pojazdu ADR — wymagania dla transportu materiałów niebezpiecznych

Czym jest pojazd ADR i dlaczego wymaga specjalnych badań? Transport materiałów niebezpiecznych to jedna z najbardziej regulowanych dziedzin logistyki drogowej. Pojazdy przewożące substancje łatwopalne, żrące, toksyczne czy wybuchowe muszą spełniać rygorystyczne normy bezpieczeństwa określone w europejskiej umowie ADR. Regularne badania techniczne tych pojazdów to nie tylko wymóg prawny — to przede wszystkim gwarancja bezpieczeństwa na […]

Czytaj dalej

Badanie techniczne taksówki — częstotliwość, zakres i dokumenty

Jak często taksówka musi przechodzić badanie techniczne? Taksówka podlega obowiązkowym badaniom technicznym co 12 miesięcy — niezależnie od wieku pojazdu i przebiegu. Nie obowiązuje tu “ulga” dla nowych aut (3 lata, potem 2 lata), która dotyczy prywatnych samochodów osobowych. Nawet fabrycznie nowy pojazd przeznaczony do przewozu osób musi przejść przegląd w ciągu roku od rejestracji […]

Czytaj dalej

Badanie techniczne po zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego — krok po kroku

Kto i kiedy może zatrzymać dowód rejestracyjny? Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego to procedura administracyjna, która od 2018 roku odbywa się elektronicznie — poprzez wprowadzenie informacji do systemu CEPiK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców). Funkcjonariusz nie musi fizycznie odbierać dokumentu. Zgodnie z art. 132 ust. 1b ustawy Prawo o ruchu drogowym, uprawnienie do zatrzymania dowodu posiadają: Policja, […]

Czytaj dalej

Jak działa system ADAS i dlaczego wymaga kalibracji po naprawie szyby?

Czym jest system ADAS i jaką pełni rolę w pojeździe? ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) to zbiorcza nazwa dla zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, które aktywnie zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Obejmują m.in. automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, rozpoznawanie znaków drogowych oraz monitoring martwego pola. Od lipca 2022 roku wszystkie nowe pojazdy sprzedawane w Unii […]

Czytaj dalej

Badanie techniczne pojazdu z gazem LPG — wymagania i procedura

Czym różni się przegląd auta z LPG od standardowego badania? Badanie techniczne pojazdu z instalacją gazową LPG to rozszerzony przegląd, który obejmuje zarówno standardową kontrolę stanu technicznego, jak i dodatkową weryfikację całego układu zasilania gazem. Koszt takiego badania wynosi 245 zł — składa się na to opłata za badanie okresowe (149 zł) oraz badanie specjalistyczne […]

Czytaj dalej

Badanie techniczne po zamontowaniu haka holowniczego — co musisz wiedzieć?

Montaż haka holowniczego to jedna z najpopularniejszych modyfikacji wśród właścicieli aut osobowych — szczególnie wiosną, gdy wielu kierowców z Poznania przygotowuje samochód do holowania przyczep kempingowych, lawet czy platform rowerowych. Zgodnie z polskim prawem zamontowanie haka holowniczego stanowi zmianę konstrukcyjną pojazdu w rozumieniu Prawa o ruchu drogowym i wymaga przeprowadzenia dodatkowego badania technicznego na stacji […]

Czytaj dalej

Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF) — objawy zapchania i metody czyszczenia

Filtr cząstek stałych to jeden z najważniejszych elementów układu wydechowego w nowoczesnych samochodach z silnikiem Diesla. Jego zadaniem jest wychwytywanie sadzy powstającej podczas spalania paliwa, co znacząco ogranicza emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Problem pojawia się, gdy filtr zapycha się szybciej, niż jest w stanie się regenerować. W warsztacie Auto Napierała na Spławiu specjalizujemy się […]

Czytaj dalej

Przegląd rejestracyjny motocykla — sezon się zaczyna, sprawdź termin!

Kwiecień to dla wielu motocyklistów w Poznaniu moment, w którym jednośladowe garaże wreszcie się otwierają. Sezon motocyklowy rusza pełną parą, a wraz z nim konieczność sprawdzenia, czy przegląd rejestracyjny jest aktualny. Przegląd rejestracyjny motocykla to obowiązkowe badanie techniczne weryfikujące stan kluczowych układów pojazdu pod kątem bezpieczeństwa i zgodności z przepisami — jazda z przeterminowanym badaniem […]

Czytaj dalej

Kalibracja systemów ADAS — kiedy jest konieczna i na czym polega?

Nowoczesne samochody coraz częściej wyposażane są w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), które znacząco wpływają na bezpieczeństwo jazdy. Systemy te obejmują m.in. automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy monitoring martwego pola. Aby działały prawidłowo, wymagają precyzyjnej kalibracji — szczególnie po naprawach, wymianie szyby czołowej czy regulacji zawieszenia. W warsztacie Auto Napierała na […]

Czytaj dalej

Wiosenna kontrola lakieru — jak ocenić stan nadwozia po sezonie zimowym?

Dlaczego wiosna to najlepszy czas na kontrolę lakieru? Wiosenna kontrola lakieru to pierwszy krok do utrzymania wartości i estetyki samochodu po wymagającym sezonie zimowym. Przez kilka miesięcy karoseria była narażona na działanie soli drogowej, piasku, chemicznych środków odladzających i zmiennych temperatur — to połączenie agresywnych czynników, które potrafi poważnie osłabić warstwę lakierniczą. W marcu i […]

Czytaj dalej