Badanie techniczne taksówki — częstotliwość, zakres i dokumenty

Jak często taksówka musi przechodzić badanie techniczne? Taksówka podlega obowiązkowym badaniom technicznym co 12 miesięcy — niezależnie od wieku pojazdu i przebiegu. Nie obowiązuje tu “ulga” dla nowych aut (3 lata, potem 2 lata), która dotyczy prywatnych samochodów osobowych. Nawet fabrycznie nowy pojazd przeznaczony do przewozu osób musi przejść przegląd w ciągu roku od rejestracji […]

Czytaj dalej

Badanie techniczne po zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego — krok po kroku

Kto i kiedy może zatrzymać dowód rejestracyjny? Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego to procedura administracyjna, która od 2018 roku odbywa się elektronicznie — poprzez wprowadzenie informacji do systemu CEPiK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców). Funkcjonariusz nie musi fizycznie odbierać dokumentu. Zgodnie z art. 132 ust. 1b ustawy Prawo o ruchu drogowym, uprawnienie do zatrzymania dowodu posiadają: Policja, […]

Czytaj dalej

Jak działa system ADAS i dlaczego wymaga kalibracji po naprawie szyby?

Czym jest system ADAS i jaką pełni rolę w pojeździe? ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) to zbiorcza nazwa dla zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, które aktywnie zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Obejmują m.in. automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, rozpoznawanie znaków drogowych oraz monitoring martwego pola. Od lipca 2022 roku wszystkie nowe pojazdy sprzedawane w Unii […]

Czytaj dalej

Badanie techniczne pojazdu z gazem LPG — wymagania i procedura

Czym różni się przegląd auta z LPG od standardowego badania? Badanie techniczne pojazdu z instalacją gazową LPG to rozszerzony przegląd, który obejmuje zarówno standardową kontrolę stanu technicznego, jak i dodatkową weryfikację całego układu zasilania gazem. Koszt takiego badania wynosi 245 zł — składa się na to opłata za badanie okresowe (149 zł) oraz badanie specjalistyczne […]

Czytaj dalej

Badanie techniczne po zamontowaniu haka holowniczego — co musisz wiedzieć?

Montaż haka holowniczego to jedna z najpopularniejszych modyfikacji wśród właścicieli aut osobowych — szczególnie wiosną, gdy wielu kierowców z Poznania przygotowuje samochód do holowania przyczep kempingowych, lawet czy platform rowerowych. Zgodnie z polskim prawem zamontowanie haka holowniczego stanowi zmianę konstrukcyjną pojazdu w rozumieniu Prawa o ruchu drogowym i wymaga przeprowadzenia dodatkowego badania technicznego na stacji […]

Czytaj dalej

Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF) — objawy zapchania i metody czyszczenia

Filtr cząstek stałych to jeden z najważniejszych elementów układu wydechowego w nowoczesnych samochodach z silnikiem Diesla. Jego zadaniem jest wychwytywanie sadzy powstającej podczas spalania paliwa, co znacząco ogranicza emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Problem pojawia się, gdy filtr zapycha się szybciej, niż jest w stanie się regenerować. W warsztacie Auto Napierała na Spławiu specjalizujemy się […]

Czytaj dalej

Przegląd rejestracyjny motocykla — sezon się zaczyna, sprawdź termin!

Kwiecień to dla wielu motocyklistów w Poznaniu moment, w którym jednośladowe garaże wreszcie się otwierają. Sezon motocyklowy rusza pełną parą, a wraz z nim konieczność sprawdzenia, czy przegląd rejestracyjny jest aktualny. Przegląd rejestracyjny motocykla to obowiązkowe badanie techniczne weryfikujące stan kluczowych układów pojazdu pod kątem bezpieczeństwa i zgodności z przepisami — jazda z przeterminowanym badaniem […]

Czytaj dalej

Kalibracja systemów ADAS — kiedy jest konieczna i na czym polega?

Nowoczesne samochody coraz częściej wyposażane są w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), które znacząco wpływają na bezpieczeństwo jazdy. Systemy te obejmują m.in. automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy monitoring martwego pola. Aby działały prawidłowo, wymagają precyzyjnej kalibracji — szczególnie po naprawach, wymianie szyby czołowej czy regulacji zawieszenia. W warsztacie Auto Napierała na […]

Czytaj dalej

Wiosenna kontrola lakieru — jak ocenić stan nadwozia po sezonie zimowym?

Dlaczego wiosna to najlepszy czas na kontrolę lakieru? Wiosenna kontrola lakieru to pierwszy krok do utrzymania wartości i estetyki samochodu po wymagającym sezonie zimowym. Przez kilka miesięcy karoseria była narażona na działanie soli drogowej, piasku, chemicznych środków odladzających i zmiennych temperatur — to połączenie agresywnych czynników, które potrafi poważnie osłabić warstwę lakierniczą. W marcu i […]

Czytaj dalej

Elektronika samochodowa — najczęstsze usterki i diagnostyka komputerowa

Czym jest elektronika samochodowa i dlaczego ulega awariom? Elektronika samochodowa to ogół systemów sterujących pracą podzespołów pojazdu za pośrednictwem sterowników (ECU), czujników, magistral danych i modułów wykonawczych. We współczesnym samochodzie funkcjonuje od 30 do ponad 100 sterowników odpowiedzialnych za silnik, skrzynię biegów, układ hamulcowy, klimatyzację, oświetlenie czy systemy bezpieczeństwa ADAS. Awaria jednego z nich potrafi […]

Czytaj dalej

Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy — co musisz wiedzieć?

Czym różni się przegląd auta z zagranicy od standardowego badania? Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy to rozszerzone badanie techniczne, które musi przejść każdy pojazd importowany przed pierwszą rejestracją w Polsce. Oprócz standardowej kontroli stanu technicznego diagnosta weryfikuje zgodność pojazdu z dokumentacją zagraniczną oraz sprawdza, czy auto spełnia polskie wymagania homologacyjne. Jest to tzw. pierwsze badanie […]

Czytaj dalej

Badanie techniczne pojazdu zabytkowego — wymagania i procedura

Czym jest badanie techniczne pojazdu zabytkowego? Badanie techniczne pojazdu zabytkowego to specjalistyczna procedura diagnostyczna, której celem jest potwierdzenie, że klasyczny samochód spełnia minimalne normy bezpieczeństwa wymagane do poruszania się po drogach publicznych. W odróżnieniu od standardowego przeglądu samochodu osobowego diagnosta ocenia pojazd z uwzględnieniem roku produkcji i oryginalnej specyfikacji fabrycznej. Oznacza to, że brak ABS-u […]

Czytaj dalej