Jak uniknąć zapchania filtra DPF?
Stare samochody z silnikiem diesla nie dość, że nie miały wybitnych osiągów, to mocno przyczyniały się do zanieczyszczenia powietrza w miastach. Aby zapobiec eskalacji problemu, zaczęto montować filtry cząstek stałych w samochodach z silnikami wysokoprężnymi. Jednak mimo tego, że technologia bardzo poszła do przodu, nadal pojawiają się problemy z awaryjnością filtrów DPF. Jak uniknąć ich zapychania i szeregu innych problemów? Zapraszamy do zapoznania się z poniższym artykułem.
Czym są filtry DPF?
Posiadacze samochodów z silnikiem diesla doskonale wiedzą czym są filtry DPF zwane również filtrami cząstek stałych. Bardzo często mylone są one, niesłusznie, z katalizatorami.
Podstawową zasadą działania katalizatora jest zmiana składu chemicznego mieszanin, zmniejszając ilość zanieczyszczeń uwalnianych do atmosfery. Znów filtry cząstek stałych zbiera powstałą sadzę, zmniejszając jej ilości, które uwalniane są do atmosfery.
Niestety bardzo często ulegają one zapchaniu, co może prowadzić do poważnych problemów z silnikiem.
Jak uniknąć zapchania filtra DPF?
Zebraliśmy kilka sprawdzonych sposobów, które mogą pomóc uniknąć, lub też po prostu oddalić w czasie zapchanie filtra cząstek stałych:
używaj odpowiedniego paliwa, przeznaczonego do silników diesla;
- unikaj jazdy na krótkich dystansach oraz nie przegrzewaj silnika. Konstrukcja diesla doskonale sprawdza się do spokojnej jazdy na długich dystansach;
regularne przeglądy samochodu i wymiana oleju oraz filtrów pomogą utrzymać silnik w dobrym stanie i zapobiegną potrzebie naprawy filtra cząstek stałych;
odpowiednia konserwacja, czyli regularne czyszczenie filtra oraz kontrolowanie poziomu oleju;
jeżeli Twój samochód dodatkowo wyposażony jest w instalację LPG, unikaj jazdy na tym paliwie, ponieważ może ono prowadzić do zapchania filtra cząstek stałych.
Konsekwencje zapchania filtra DPF
Zapchanie filtra cząstek stałych może prowadzić do poważnych problemów z silnikiem i nieodwracalnych, kosztownych szkód. Jakie mogą być konsekwencje?
Obniżenie mocy silnika- silnik traci swoją moc, gdy filtr jest zapchany;
Wzrost zużycia paliwa – obniżenie mocy sprawia, że silnik musi pracować ciężej, aby osiągnąć tę samą moc, co prowadzi do wzrostu zużycia paliwa;
Uszkodzenie silnika – silnik, który pracuje w nieodpowiednich warunkach, do których nie dostał przystosowany, może bardzo szybko uszkodzić elementy konstrukcyjne takich jak tłoki, wał korbowy czy panewki.
Wymuszenia kosztownych napraw: Zapchanie filtra DPF może prowadzić do konieczności wymiany całego układu wydechowego, co może być bardzo kosztowne.
Dlatego ważne jest, aby zapobiegać zapchaniu filtra cząstek stałych poprzez odpowiednią konserwację samochodu i unikanie zachowań, które mogą prowadzić do tego problemu.
